Onko totta, että usein pyöräily aiheuttaa impotenssia? & bull; hei terve

Onko totta, että pyöräily aiheuttaa seksuaalisia häiriöitä? Hyvin pitkän keston ja voimakkuuden omaavan pyöräilyn todetaan usein lisäävän sukupuolielinten häiriöiden riskiä sekä miehillä että naisilla.

Pyöräily aiheuttaa impotenssia

Viimeisten 10-15 vuoden aikana erilaisissa tutkimuksissa on tutkittu tutkimuksen ja seksuaalisten ongelmien suhdetta. Kuten Norjassa tehty tutkimus, johon osallistui 160 miestä, jotka osallistuivat pyöräretkelle 324 mailiin asti. Tulokset osoittivat, että joka viides mies koki peniksen tunnottomuuden noin viikossa. Myöhemmin havaittiin, että jopa 13% kiertueen osallistujista koki impotenssin viikon kuluttua kiertueen päättymisestä.

Tutkimuksen suoritti Kansallinen työturvallisuus- ja työterveyslaitos poliisin partiointiyksiköissä, osoitti, että istuminen satulalla kuin polkupyörä päivittäin johtaa impotenssiin ja heikentyneeseen seksuaaliseen suorituskykyyn. Toisen tutkimuksen suoritti Massachusettsin miesten ikääntymistutkimus Vuonna 1709 miehet, joiden ikä on 40–70 vuotta ja jotka pyöräilevät usein jokapäiväisessä elämässään, mikä osoittaa, että impotenssin ja usein pyöräilyn välillä on yhteys.

Ei vain riskialtista miehille, vaan myös naisille

Vuonna 2009 raportoitu tutkimus Seksuaalilääketieteen lehti havaitsi, että usein pyöräilevät naiset lisäävät sukupuolielinten tunnottomuuden riskiä ja voivat vähentää naisen seksuaalista halua. Seksuaalielimissä tunteen lasku oli suurempi naisilla, jotka pyöräilivät korkeammalla istuimella kuin polkupyörän ohjaustangot. Tämä voi johtua lisääntyneestä paineesta naisten sukuelinten hermoihin ja hermosäiliöihin. Tutkimus koostui 48 naisesta, jotka kaikki olivat aktiivisia pyöräilijöitä, vähintään 10 mailia viikossa. Kuukautta myöhemmin monet ryhmän naiset valittivat kipua, kihelmöintiä ja tunnottomuutta lonkan ja sukuelinten alueella.

Miksi näin tapahtui?

Pyöräilyssä painosi lepää kokonaan pakaroilla. Pakaroilla on kehon osa, jota kutsutaan perineumiksi, joka on välielin peräaukon ja peniksen välillä - miehillä - ja klitoris - naisilla. Perineum koostuu hermoista ja valtimoista, jotka toimittavat verta elintärkeisiin elimiin. Polkupyörän istuimet ovat yleensä pieniä, kapeita ja pitkiä, ja niiden päässä on "nenä". Tämä aiheuttaa paineita perineumiin eikä voi tyhjentää verta elintärkeisiin elimiin ja voi vahingoittaa hermokudosta liian suuren paineen vuoksi. Huono verenkierto sukuelimiin ja hermokudoshäiriöt perineumissa voivat aiheuttaa klitoriksen tunnottomuutta naisilla ja impotenssia miehillä.

Miehillä voi esiintyä erektiota, kun on olemassa ulkopuolista stimulaatiota ja aivojen hermot lähettävät tämän "kiihottumisviestin" penikseen. Näiden viestien toimittaminen vaatii hyvää verenkiertoa ja viestien toimittamista hermokudokseen peniksen saavuttamiseksi. Paineen vuoksi veren virtaus penisiin on kuitenkin tukossa ja viestiä ei saada. Tämä saa miehet kokemaan impotenssia. Tutkimuksen mukaan kapea ja pitkällä kärjellä varustettu polkupyörän istuin voi vähentää peniksen verenkiertoa 66%, kun taas leveä, loputon istuin vähentää vain peniksen verenkiertoa 25%, ja sama tapahtuu naiset.

Tarkoittaako tämä sitä, ettemme voi enää ajaa pyöräilemällä?

Jos pidät pyöräilystä, sinun ei pitäisi luopua tästä toiminnasta pelätessäsi kokea impotenssia myöhemmin päivällä. Pyöräily on hyvä asia, joka voi tehdä kehostasi terveellisen ja kunnollisen, jos sitä tehdään säännöllisesti. Mutta pyöräilyn huonojen vaikutusten välttämiseksi voit seurata seuraavia asioita:

• Valitse leveä polkupyörän istuin, jonka päässä ei ole pitkää "nenää".
• Älä kallista tuoliasi ylöspäin, tämä asento voi lisätä perineumia.
• Varmista, että polkupyörän istuin on asetettu oikealle korkeudelle, jotta jalkasi ovat mukavat poljettaessa polkimia.
• Parempi käyttää mukavia housuja, älä käytä liian tiukkoja ja kuumista tehtyjä housuja.
• Säädä polkupyörän ohjaustangon korkeus niin, että istut suoremmin.
• Voit silloin tällöin nousta ylös ja nostaa pakarat pyöräilyn aikana, mikä auttaa palauttamaan verenkierron sukuelimiin.